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鋼絲繩疲勞試驗機的試驗程序及停機測量
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鋼絲繩疲勞試驗機在試驗前檢查設備是否正常,其變速箱油位不能低于油窗,在進行操作時可以根據鋼絲繩直徑,按照其標準選擇實驗輪。檢查實驗輪的溝槽表面是否有磨損或劃傷。根據加載力值調整砝碼,設定所需實驗次數(一般十萬次)。用千斤頂將砝碼框頂起,砝碼輪至實驗輪約5mm處。將搖臂放置低處。調整上夾頭在調節螺桿上的位置(一般位于調節螺桿端部三分之一處。)。 

鋼絲繩疲勞試驗機截取所需長度的試樣,試樣的一端使用配套夾塊固定在上夾頭內(夾塊用配套螺栓拉緊,小頭向外),另一端繞過固定輪、實驗輪及砝碼輪,然后通過配套夾塊緊固在下夾頭內。在試樣上下夾持部位做標記。 

鋼絲繩疲勞試驗機在一定程度上取出千斤頂,調整上夾頭在調節螺栓上的位置,直至砝碼輪和實驗輪間距離為25mm,鎖緊調節螺桿上的螺母。計數器調零,開機運行,調整所需要的頻率,觀察砝碼輪和實驗輪是否在一平面(不在一平面時調整實驗輪),并用秒表核對試驗頻率。開機后應經常檢查試樣運行情況。 

鋼絲繩疲勞試驗機500次停機測量,觀察試樣上下夾持部位標記是否移動,在實驗過程中不應中斷,必要的時候可以手動停機檢查,每次不應超過十分鐘,實驗完畢后關閉電源,卸下載荷及試樣,試驗結束。 

鋼絲繩疲勞試驗機鋼絲繩試樣模擬電梯運行的實際工況是以一定的包角繞過試驗輪(曳引輪),并對其施加張力,以一定的頻率反復彎曲,考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。 

鋼絲繩疲勞試驗機的試驗程序 

1.試驗一般在室溫10℃~35℃范圍內進行,仲裁試驗時溫度為23℃士5℃。 

2.試驗前應根據相關技術要求選擇試驗參數,并檢查試驗輪輪槽表面及尺寸,不得有影響使用的缺陷。試驗輪輪槽應清潔干凈,不得涂油。 

3.將鋼絲繩試樣安裝在試驗機上.固定端頭,施加張力,然后標記有效長度,同時測量其直線部分的實際直徑。標記部位為繞過試驗輪的鋼絲繩段,仲裁試驗時標記長度為2.5倍試驗輪節圓直徑。 

4.啟動電源,計數裝置復位回零。 

5.啟動試驗機,每運行24h后停機一次,停機時問不應超過30min。觀察繞過試驗輪的鋼絲繩段,用目測或鋼絲繩探傷儀檢查鋼絲繩中鋼絲的折斷情況,并測量鋼絲繩繩徑、鋼絲繩標記有效長度. 


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